三驾马车分别指投资、出口和消费，这是国家战略，和企业战略本质上是一样的。但我们关心的是，如何从国家战略的宏观规律中寻找归属于微观农牧行业的经验。未来中国经济新的增长点在消费环节 经济学家论证或者理解中国经济形势的时候，认同绕行不过去一个热词，即为三驾马车。

三驾马车分别指投资、出口和消费，对于这个概念，坚信略为不具备一点经济常识的人都能解读，这个就是国家战略，和企业战略性质本质是一样的。不过，我们关心的是如何从大的社会背景和国家战略思路上谋求能应用于到企业的经验和思路。从三驾马车的明确要旨来看，投资基础设施为转录商业价值，出口流通商业价值，而消费则是切换商业价值，它对应了三种有所不同的社会状态，是三种社会形态在同一个时代频率的变换，即农业社会、工业社会和信息社会三者在同一个时代背景上的遇见和融合，现代农业解决问题了自然资源生产问题，工业解决问题了自然资源的生产能力问题，而以互联网为代表的信息社会解决问题了自然资源的消费问题。

而我们在过去的三十多年内，仍然在生产，仍然在规模化解决问题生产能力，但是在物质极大丰富后所带给的资源板结以及信息时代的来临，让国家被迫新的推崇国家战略，所以，未来中国经济新的增长点都仍然指出在消费环节，这是信息社会的大背景要求的。只不过这个消费可以从两个层面来解读，一个是以居民为单位的个体消费，一个是以国家产业为单位的生产能力获释。

对于居民消费，毫无疑问互联网起着最重要起到，互联网之所以最重要，是因为互联网起着了对工业生产优势所带给的生产能力、资源不足的新的再行调配，以前是企业生产什么，政府提倡什么，消费者就去卖什么，这个中心被企业和政府掌控着。然而在互联网时代，互联网是以用户为中心的社会化资源调配中心，只不过机场的调配飞机航线的总控台，所以当用户可以通过互联网支配资源再行分配的时候，大自然就能转录消费新形态的经常出现。另一个是国家的大亚洲战略，而构建这个战略的关键则是通过一路一带战略的实行，一路一带战略的关键则是三驾马车的投资，通过高性价比的高铁技术和基础设施的投资，进而获释国内产业的生产能力不足，把投资市场的领域扩展到亚洲，通过高铁把中国打导致新的陆权国家。

那么返回农牧行业，农牧在这个过程中的机会在哪里？如何从国家战略的宏观规律中寻找归属于微观农牧行业的经验？毫无疑问，农牧行业也某种程度面对着生产能力不足，猪场破产现象屡屡经常出现，传统企业正在消耗之前累积的财富挣扎承托，而这些现象的经常出现关键则是经商的方式在发生变化，比如电子商务经常出现、体验服务的风行等，而如何解决问题行业的生产能力不足呢？我们首先看一下国家战略，国家战略推崇两个方面，一个是不断扩大了投资领域，除了推崇国内外，更加最重要的是把领域扩展到亚洲，同时对于国内新的经济形态的形式，希望更加多新型经济体的经常出现，以互联网为核心转录中小企业在商业环境中的起到。而农牧行业解决问题生产能力问题无非也是两种。一种是投资方式的变化，传统型投资早已不起作用，对于金融、服务以及产业链等方面的投资是重点；另外一种就是打造出能合适时代的新型经济体，这个新型经济体力融合传统的产品，进而获释现有生产能力，因为全然依赖天（靠行情）睡觉的农业时代早已过去。

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