618电商年中广告宣传来袭之际，阿里巴巴、京东等主流电商之间竞争已仍然逗留于全然的价格战，而是借机加快前进各自的互联网金融战略和物流体系建设。6月18日，京东宣告618年度大广告宣传转入****，为此京东的仓储、仓储和客服等部门早已作好了打算。同**，支付宝宣告发售N FC (将近场缴纳)缴纳功能，将首先反对北京等35城市的公交刷卡上下班，随后还将更进一步反对各类线下小额刷卡业务;阿里方面还讲解，在今年618广告宣传之际，阿里将通过旗下的菜鸟网络获取大家电全国2600个地区免费车主入户和大家不具全国100个城市免费车主入户和加装服务。

618**初是所指京东的店庆日6月18日，在这期间京东不会进行一年一度的年中广告宣传。不过，随着近年来电商广告宣传战的日益白热化，618早已演进光学双十一一样的电商年中根本性广告宣传活动。

而随着各家电商的较慢发展，618早已仍然是全然的广告宣传，还沦为电商推展各自战略的关键时点。例如，今年的618期间，阿里和京东就不约而同地借机前进各自的互联网金融和物流战略。京东方面讲解，今年618，京东计划在移动客户端、微信和手机Q Q上派发总额10亿元的红包。

多数业内人士指出，通过非常简单的红包派发，京东正在将自己的互联网金融能力重制到移动末端，未来将会在未来的竞争中守住先机。为了避免京东借移动末端展开急弯转弯，阿里也在此前有针对性地发售了码上快活战略，即通过阿里的云计算和大数据能力，通过扫瞄二维码为用户和商家获取还包括缴纳在内的各种服务。

有业内人士回应，一旦这一战略急剧实行，将有助淘宝系由稳固其在移动端的优势。而在物流建设方面，阿里和京东之间的竞争某种程度白热化。

京东方面讲解，从今年开始，京东早已在三四线城市展开了全面的仓储公里/小时;同期还升级了客户服务，用户目前通过手机、在线客服、JIM I智能机器人就可以构建返修、退换货、电话购票等服务。阿里旗下的菜鸟网络则在6月14日手牵手中国邮政，根据双发达成协议的协议，中国邮政将对菜鸟对外开放十余万服务网点，为商家和消费者获取社会化自提等服务。中国邮政和菜鸟达成协议合作，毫无疑问将更进一步提高阿里系由的物流递送能力，也不会加快阿里设想中的全国性骨干物流网络的成型。

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