美国零售巨头沃尔玛想要出有抗衡电商亚马逊的新方法，动员员工在上班路上为网络订单车主。　　沃尔玛管理层6月1日说道，这一点子目的减少“最后一英里”的车主成本。　　沃尔玛电商部门首席执行官马克·洛尔说道，货车可以把商品运往离最后目的地最近的沃尔玛店铺，然后由参予这一项目的员工签收商品，送到消费者住处。

　　事实上，沃尔玛一个月前已开始在三家店铺试点这一项目，两家坐落于新泽西州，另一家坐落于阿肯色州。　　员工可强迫参与这一项目，取得额外报酬和加班费。

　　沃尔玛发言人拉维·贾里瓦拉说道，90%的美国人居住于在沃尔玛店铺10英里（合16公里）范围内，“店员上班路线与包覆目的地密切重合”。　　鉴于这一项目缺少报酬细节，一些沃尔玛员工回应明确提出批评。员工辛西娅·默里告诉他《华盛顿邮报》记者：“在不理解店员扣除油钱、额外保险费用、汽车损耗费用和送来包覆潜在风险的情况下，这一计划有可能给店员带给困难。

”　　这并非沃尔玛第一次想要办法减少“最后一英里”的车主成本。沃尔玛高管4年前告诉他路透社记者，考虑到用优惠更有实体店顾客为网购顾客车主。沃尔玛某种程度在几个州与微信软件合作车主。　　沃尔玛宣告店员车主计划，正逢沃尔玛电商业务显著快速增长。

今年第一季度，沃尔玛电商业务快速增长63%。过去一年间，沃尔玛在电商领域采行保守投资策略，耗资33亿美元并购Jet.com以抗衡亚马逊。亚马逊占到全美约33%电商份额。

　　亚马逊股票5月30日首次一段时间突破每股1000美元关口。亚马逊的市值现在是沃尔玛的两倍，是塔吉特百货公司的15倍。

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