2020年伊始，油市并不太平。援引美国有线电视新闻网(CNN)援引伊拉克军方消息，网卓新闻网，当地3日早晨，三枚火箭弹打中伊拉克大城巴格达国际机场。

法新社称之为，攻击导致最少8人丧生。英国路透社还透漏，“人民动员的组织”的公共关系负责人在攻击中遇难。

据报，人民动员的组织”于2014年正式成立，由还包括“真主旅”在内多个什叶派民兵武装力量构成，2018年3月被编为伊拉克安全部队，必要把持伊拉克国防部，在压制“伊斯兰国”战斗中充分发挥了最重要起到。美国行凶“人民动员的组织”与伊朗过从甚密，长年拒绝接受伊朗训练和反对。截至新闻报道，美油，布油双双下行4%，报69.12美元/桶与63.81美元/桶。伊拉克原油产量(千桶/天)数据来源：OPEC；东海研究所整理根据OPEC近期的统计数据，2019年11月份伊拉克石油日均产量为463.9万桶。

与受到制裁之后的伊朗比起，二者的原油生产方面展现出大相径庭。上世纪80年代，三次局部战争使得伊拉克油田设施遭严重破坏，日产量严重不足30万桶，而近20年，预示着生产完全恢复，其也同全球巨型石油公司埃克森美孚、俄罗斯卢克石油公司、英国石油公司等积极合作，伊拉克的原油产量增长速度提高。实质上，该国是OPEC的组织中次于沙特阿拉伯的第二大原油生产国，享有全球第五大开发利用原油储量，主产区还包括库尔德斯坦地区的。原油出口是伊拉克的主要财政来源。

综合考虑到国际货币基金组织(IMF)与涉及机构公布的数据数据，近年原油出口收益占到伊拉克政府总收入的90%以上。从油种上说道，伊拉克原油主要分成三种：巴士拉重油、巴士拉轻质油和基尔库克原油。巴士拉轻油主要来自南部油田，主要来自Rumaila、West Qurna、Zubair和Majnoon油田。巴士拉重油则是一种重质、含硫(油，主要来自伊拉克米桑省(哈法亚油田和米桑群)和西库尔纳油田。

巴士拉轻品级的出口始自2015年年中，大部分出口量流向亚洲，但随着时间的流逝，巴士拉轻品级对美国和欧洲的出口有所快速增长。出口方面，大约88%的伊拉克出口来自波斯湾南部码头，出口巴士拉轻油和重油。

还包括印度、中国和韩国等亚洲国家是伊拉克原油的主要地区目的地，大约占到该国总出口量的60%。伊拉克通过卡车运输的原油量比较较小，通过从杰伊汉码头到土耳其附近安卡拉的基里卡勒炼油厂的陆上管道向土耳其出口的原油量也比较较小。杰伊汉-基里卡勒管道的处置能力大约为13.5万桶/天。右图为伊拉克主要运油管道与炼厂产于，伊拉克能源部发言人昨日称之为伊拉克12月石油出口总量为342.8万桶/日；伊拉克12月自南部终端的石油出口量为332.6万桶/日，换言之，南部终端是伊拉克原油转入波斯湾的咽喉。

巴格达国际机场坐落于西亚的伊拉克共和国中部、大城巴格达市的郊区，我们有理由担忧此次发生爆炸影响范围更进一步向南部蔓延到，从而对油田的生产运输导致不良影响。类似于此前的油轮爆炸事件，出于风险因素的考虑到，VLCC的运费与保险费或将下调，这也将最后体现在油价上。回顾历史，伊拉克的原油生产出口一直逃不开地缘政治问题。2014年之前，伊拉克(巴格达)北部是该国原油的主产区，主要是基尔库克油田(阿瓦纳和巴巴穹顶)和拜为哈桑油田。

然而，在2014年3月在伊拉克-土耳其管道和2014年6月重开拜吉炼油厂之后，北方生产缺少转入出口市场的渠道。伊拉克-土耳其输油管道被武装分子严重破坏，无法运营，拜吉炼油厂(当时伊拉克仅次于的炼油厂)在遭武装分子攻击后被迫暂停运营。

2014年8月，在美国轰炸IS后，库尔德人佩什梅加攻占了伊拉克北部油田，随后，伊拉克北部石油通过相连基尔库克地区油田和土耳其杰伊汉港的独立国家管道对外出口。后市来看，援引涉及媒体报道，目前未知伊拉克什叶派武装的组织“人民动员力量”高层人员穆罕默德贾比里在攻击中丧生。

伊朗伊斯兰革命卫队特种部队“圣城旅”旅长卡西姆·苏莱曼尼将军也在巴格达机场导弹攻击中遇难。从当前涉及国家的强硬态度表态中，我们指出事态或遗不断扩大的趋势。尽管当前市场主要忧虑伊拉克的原油出口运输问题，但否将直接影响该国的原油最初产量仍旧不得而知，必须慎重注目事件发展。近期国际油价预计维持偏强运营，考虑到巴士拉轻油也是我国上海油的可结算油种，预计内盘也将追随外盘走势。

中东地缘政治问题将之后沦为2020年影响油价的主要因素之一，考虑到该问题的极大不确定性，我们同时建议投资者随时留意防止油价高位回升风险。

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